7월 27일 강세 테마 총정리 — 자동차 대표주·조선 등 7개 테마
강세 테마 7개 — 재발 5 · 신규 2. 최고는 자동차 대표주 +0.0%.
강세 테마7개
최고 등락률+0.0%
강세 테마 평균 등락률
테마별 구성 종목 평균 등락률 · 내림차순
테마별 대장주 · 최근 추이
선은 추이, 끝점 색이 마지막 거래일 방향. 주가 이력이 부족한 종목은 - 로 표기
| 테마 | 대장주 | 등락률 | 추이 |
|---|---|---|---|
| 자동차 대표주 | - | - | - |
| 조선 | - | - | - |
| IT 대표주 | - | - | - |
| 국내 상장 중국기업 | - | - | - |
| 제지 | - | - | - |
| 증강현실(AR) | - | - | - |
| 항공 | - | - | - |
2016년 7월 27일 강세 테마 목록에는 업종 대표 테마부터 성장 테마까지 다양한 이름이 올랐습니다. 다만 이번 데이터에는 테마별 편입 종목과 등락률 집계가 비어 있어, 평균 등락률은 모두 0.0으로 표시됐습니다. 오늘은 수치보다 어떤 테마가 새로 나타났고 어떤 테마가 돌아왔는지에 초점을 맞춰 보겠습니다.
신규 테마로는 IT 대표주와 제지가 처음 이름을 올렸습니다. 재발 테마인 자동차 대표주와 함께 대형 업종 대표 테마가 같은 날 나란히 등장한 점이 눈에 띕니다.
재발 테마 가운데 국내 상장 중국기업은 293일 만에 돌아와 가장 긴 공백을 깼습니다. 항공은 119일, 조선은 54일, 자동차 대표주는 30일 만에 다시 등장했고, 증강현실(AR)은 9일 만에 모습을 드러냈습니다.
오늘의 강세 테마 요약
| 순위 | 테마 | 구분 | 평균 등락률 | 상승/전체 | 대장주 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 자동차 대표주 | 재발 30일 만 | +0.0% | 0/0 | - |
| 2 | 조선 | 재발 54일 만 | +0.0% | 0/0 | - |
| 3 | IT 대표주 | 신규 | +0.0% | 0/0 | - |
| 4 | 국내 상장 중국기업 | 재발 293일 만 | +0.0% | 0/0 | - |
| 5 | 제지 | 신규 | +0.0% | 0/0 | - |
| 6 | 증강현실(AR) | 재발 9일 만 | +0.0% | 0/0 | - |
| 7 | 항공 | 재발 119일 만 | +0.0% | 0/0 | - |
테마별 상세
1. 자동차 대표주 (재발 30일 만)
- 에피소드: 2016-07-27 시작, 1일째
| 종목 | 등락률 | 종가 | 대장주 |
|---|
2. 조선 (재발 54일 만)
- 에피소드: 2016-07-27 시작, 2일째
| 종목 | 등락률 | 종가 | 대장주 |
|---|
3. IT 대표주 (신규)
- 에피소드: 2016-07-27 시작, 1일째
| 종목 | 등락률 | 종가 | 대장주 |
|---|
4. 국내 상장 중국기업 (재발 293일 만)
- 에피소드: 2016-07-27 시작, 1일째
| 종목 | 등락률 | 종가 | 대장주 |
|---|
5. 제지 (신규)
- 에피소드: 2016-07-27 시작, 1일째
| 종목 | 등락률 | 종가 | 대장주 |
|---|
6. 증강현실(AR) (재발 9일 만)
- 에피소드: 2016-07-27 시작, 1일째
| 종목 | 등락률 | 종가 | 대장주 |
|---|
7. 항공 (재발 119일 만)
- 에피소드: 2016-07-27 시작, 1일째
| 종목 | 등락률 | 종가 | 대장주 |
|---|
마치며
모든 테마의 연속 등장 일수가 1일이어서, 흐름이 이어질지 판단하기에는 아직 이릅니다. 그중 조선은 에피소드 종료일이 2016-07-28로 잡혀 있어, 다음 거래일에도 강세 테마로 이어지는지가 관전 포인트입니다.
공백이 길었던 국내 상장 중국기업과 항공이 이번 한 번으로 끝날지, 짧은 간격으로 돌아온 **증강현실(AR)**이 다시 나타나는 주기를 더 좁힐지도 지켜볼 만합니다. 다음 데이터에 편입 종목과 등락률이 함께 집계되면 테마별 강도를 더 구체적으로 비교해 보겠습니다.